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大分駅周辺と駅周辺の総合整備事業

大分駅周辺の変化を写真に撮り続けています


高架区間は日豊本線区間は3.65km 久大本線区間は1.92kmということです
除去された踏切は13箇所 ホーム長さは133m〜325m 線数8本 運転所は下郡電車基地に移設

2012年3月17日のダイヤ改正から新改札口を通るようになりました
改札口前には豊後にわさき市場も完成オープン 南口は 上野の森口と呼びます
北口は府内中央口となります

2013年7月20日 上野の森口前にはシンボルロードが一部完成し ホルトホール大分が
地上4階地下1階の大ホールや市民図書館やトレーニングルームの入った複合文化交流施設
の完成式典が開催されました

ホルトホールオープン時のブログ ←クリック

豊後にわさき市場を見に行った時のブログ←クリック

上野の森口のロータリー

高架化完成

立体駐車場も完成しました

大分駅が開業した明治44年頃の大分駅です。

2008年頃の大分駅

下のパノラマ写真をクリックしてご覧下さい。

2016年撮影

2016年11月26日 駅前イルミネーション1

2016年11月26日 駅前イルミネーション2

2016年11月26日 駅前イルミネーション3

2015年撮影

 4月に複合ビル「JRおおいたシティ」が開業しました

2015年5月14日撮影 JRおおいたシティ屋上から360度

2015年5月3日撮影 JR大分駅前広場

2015年5月3日撮影 JR大分駅北口バス降車場

2015年4月19日撮影 JR大分駅ビル屋上から1

2015年4月19日撮影 JR大分駅ビル屋上から2

2015年4月19日撮影 JR大分駅ビル屋上から3

2015年4月19日撮影 JR大分駅ビル屋上から4

2014年撮影

2014年7月26日 大分いこいの道全面供用開始360度

2014年7月26日 大分いこいの道ホルトホール前

2014年6月22日 工事中の大分駅1

2014年6月22日 工事中の大分駅2

2013年撮影

2014年2月23日 1番線ホームから建設中の大分駅を眺める

2013年12月8日 大分駅北口前

2013年8月27日撮影 凧から大分駅周辺を

2013年8月24日 大友宗麟公の銅像台座を壊し始めました

2013年7月21日 大分駅南口の駐車場屋上から完成したホルトホールを眺める

2013年7月21日 大分駅南口の駐車場屋上から西の眺め

2013年7月21日 大分駅南口の立体駐車場屋上から大分駅と市街地を見る

2013年7月21日 ホルトホール大分から駅の立体駐車場を

2013年7月21日 ホルトホール大分からシンボルロードを

2013年7月21日 ホルトホールの1階エントランス

2013年7月21日 ホルトホールの3階屋上庭園1

2013年7月21日 ホルトホールの3階屋上庭園2

2013年7月21日 一部が完成したシンボルロード(いこいの道)から360度の1

2013年7月21日 一部が完成したシンボルロードから360度の2

2013年5月3日 大分駅南側の様子

2013年4月28日 大分駅前の様子

2012年撮影

2012年11月8日 大分駅1番ホームからの眺め

2012年10月28日 壊された大分駅

2012年10月28日 無くなった大分駅 現在大分駅新築工事中

2012年10月28日 夜の1番線ホームから大分駅前と工事現場を

2012年8月26日 大分駅前の様子

2012年3月24日 豊後にわさき市場大分駅コンコースに完成

2012年3月24日 今までの日豊本線これから線路を撤去します

2012年3月24日 大分駅と駅前広場も工事に入りますその前に360度写真

2012年3月24日 大分駅前の風景

2012年3月24日 大分駅南口の上野の森口

2012年1月29日 進む駅南の開発

2012年1月29日高架線路を真下に見る

2009年撮影

田室町陸橋から

2008年9月撮影

大分川に架かる日豊線と豊肥線の鉄橋  9月19日撮影

国道10号と接続直前の「庄の原佐野線」 9月19日撮影

工事中の庄の原佐野線 9月5日撮影

王子町椎迫線の春日陸橋

2008年8月23日〜24日撮影

下のパノラマ写真をクリックしてご覧下さい

JR豊肥・久大本線 大分駅高架開通記念式典(8月24日撮影)

高架のホームに向かう久大本線大分行き普通列車(8月24日撮影)

高架の線路最東端部分(8月23日撮影)

高架ホーム東端(8月23日撮影)

高架ホーム西橋(8月23日撮影)

完成した高架ホーム360度写真(8月23日撮影)

駅舎の大きな窓ガラス(8月23日撮影)

南口駅舎全景(8月23日撮影)

2008年7月1日撮影

2008年8月24日から久大本線と豊肥本線は高架ホームに乗り入れ予定です

8月1日撮影した南口駅舎 ↓をクリックすると大きなパノラマが出ます
駅南口
仮の駅南改札口
仮の南改札口への通路
新しいホームと階段
久大本線ホームから工事現場を見る
熊本行きの九州横断特急
由布院にて撮影

九州横断特急は「熊本−別府」間ですので
豊肥線ホームが高架化されてもこの特急だけは
大分川鉄橋を渡ったところで日豊本線ホームに
入ってくるそうです。

博多駅と結ばれている 久大本線の「ゆふいんの森号」は
日豊本線に接続するのが困難な為
今後は大分駅止まりになるそうです。
下の10枚のパノラマ写真は2008年7月1日撮影です 写真をクリックして大きなパノラマでご覧下さい。
大分駅南 区画整理事業地域のパノラマ

工事中の高架線路

駅南のビルから

駅南口中央付近から

工事中の線路上から

工事中の新ホーム建設現場

工事中のホームから

現在使用中の線路を見る

高架の下

現在の日豊本線ホームから

2008年3月4日撮影

撮影した地点です
撮影地点 ↓下の小さなパノラマをクリックして大きな画面でご覧下さい。
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2006年撮影の大分駅構内360度

大分駅東から

駅前中央から

駅前噴水広場から

大分駅前360度

大道陸橋北交差点

撤去前の大道陸橋

大道陸橋(田室町陸橋)から

平成21年7月21日から撤去された春日陸橋

東元町

最新の鉄道線路を見ました。

長い枕木とレール レールは1本25mあるそうです 高架線路は防音壁で囲まれています。

線路が延び縮みしても大丈夫な伸縮継目の部分です

レールの溶接部部分 枕木もコンクリートとゴムを使用した新しいもの

レールの黒い部分は絶縁体です 列車の位置を司令室に知らせるために必要

面白いですよ→立体写真でも記録しています ←是非赤青のメガネでご覧下さい。

立体写真でも掲載しました 3D赤青メガネをお持ちの方は下の写真をクリックしてください。




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